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这场由一款AR游戏引发的定位风波，仅仅过了三天时间，就在网际网路上掀起了滔天巨浪。
原本只是游戏玩家在论坛里互相吐槽。
可随着越来越多不同机型的对比视频流出，整件事情的性质变了。
不管是东京的涩谷丶首尔的江南区，还是香港的中环丶上海的陆家嘴。
只要是在高楼林立的复杂城区，手持各代iPhone的玩家几乎无一幸免。
游戏角色在地图上四处瞬移，步数经常归零，还屡屡吃到系统的异常移速警告。
而旁边拿着支持北斗导航系统的国产安卓手机用户，定位却扎实稳定。
油管丶推特甚至国内B站丶回音短视频上的数码博主们，敏锐嗅到了流量的味道，纷纷走上街头做极限实测。
国内某头部数码UP主带着最新款的iPhone6s和搭载鸿蒙系统的华为Mate8，直奔重庆这座被誉为「8D魔幻城市」的复杂立交桥下进行同框对比。
实测镜头里，华为手机的定位小人稳稳当当地顺着辅道移动，而iPhone的定位则在嘉陵江面丶高架桥顶和地下车库之间疯狂横跳，引得满屏弹幕狂刷「苹果导航不如问路」丶「原来我路痴是因为用了苹果」。
海外千万级粉丝的YouTuber「科技狂人」同样没放过这波风口。
他发布了一期名为「谁是城市导航之王」的测评视频，左手拿着iPhone，右手举着三星旗舰，在纽约曼哈顿的高楼峡谷里狂奔抓宝可梦。
结果一上午跑下来，iPhone频频吃黄牌提示「移动速度异常」，而三星却能精准识别出每一个街角的补给站，两者形成了极其惨烈的公开处刑。该视频短短半天点击量就突破了五百万大关。
【最新实测！曼哈顿华尔街峡谷，五款主流手机定位大乱斗！】
【为什么你的iPhone在市区里总是把你扔进汉江？】
【宝可梦玩家集体破防，苹果用户难道是二等公民？】
类似标题的测评视频在全网疯狂刷屏。
舆论很快脱离了游戏的范畴，直接蔓延到了公众对日常出行和导航精度的质疑。
「难怪我平时用苹果自带地图叫车，司机总说找不到我！」
「每次我在高架桥下面，导航都提示我在辅道上逆行，原来问题出在手机本身！」
「花六七千块买的顶级旗舰，定位能力居然输给两千块的安卓千元机？」
国内外的社交媒体彻底炸开了锅。
国内各大论坛里，网友们把矛头直接对准了苹果的硬体减配。
大家普遍认为，苹果为了节省成本，根本没有在手机里安装接收北斗信号的硬体晶片。
就在全网一边倒抨击苹果偷工减料的时候，海外知名科技媒体突然爆出了猛料。
一位曾在顶级通信实验室任职的技术专家，在推特上公开发布了一份详尽的拆解报告。
当然，全网愤怒的玩家们并不知道，这份连底层驱动代码都扒得乾乾净净的专业级拆解报告，绝非什么正义人士的「为爱发电」。
这其实是回响科技远在新加坡的海外业务总部，由陈威特亲自操盘，通过三层离岸空壳公司，砸了整整一百万美金「资助」给这位专家的定制成果。
报告一出，全网哗然。
这位专家用严谨的基带测试日志证明了一件事。
苹果手机不能使用北斗，根本不是硬体缺失，而是人为的软体屏蔽。
iPhone6s和上一代机型所搭载的高通MDM系列基带晶片，在物理层面上完全支持接收北斗B1频段的卫星信号。
甚至连苹果正在秘密测试的下一代英特尔基带，同样具备这个硬体能力。
但是在苹果的iOS底层固件里，工程师写死了限制指令。
系统直接过滤掉了基带晶片接收到的所有北斗卫星数据，禁止这些数据参与定位解算。
换句话说，硬体明明能收到信号，苹果却亲手把耳朵给堵上了。
这篇技术长文被迅速翻译成几十种语言，传遍了全球各大科技板块。
如果说硬体不支持只是技术代差，那人为屏蔽就是赤裸裸的傲慢。
「明明硬体支持，为什么故意不给用户用？」
「这不是把消费者当傻子耍吗？」
「给个合理的解释！我们花钱买了全套硬体，你凭什么擅自阉割功能？」
愤怒的苹果用户涌入了苹果官方推特和技术支持论坛。
欧美用户抱怨连天，亚太地区的用户更是怒不可遏。
毕竟北斗二号在亚太区域部署了密集的高轨卫星，在复杂地形下的定位增强效果最为明显。
苹果的故意屏蔽，直接让亚太用户成了最大的受害者。
……
美国加州，库比蒂诺。
苹果公司总部的一号会议室里，气氛显得格外压抑。
长条形的实木会议桌周围，坐满了产品规划部丶基带工程部以及公关法务部门的高管。
坐在主位上的蒂姆·库克揉了揉太阳穴，面色非常难看。
投影幕布上，正播放着来自全球各地的负面舆论简报，那些各大平台的测评视频被做成了刺眼的数据切片。
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