立马所有人都是起来第一时间到各自的岗位上去了，
首先就是升帆这样才能够重新给这艘船只提供上动力，
太阳慢慢的升了起来了，
不知道是不是昨夜暴风雪的原因今天早晨的太阳一出来就是红彤彤的，
这么好的太阳对于船长来说再好不过了，
很快他就拿起六分仪开始测绘自己等人所在的位置了，
整个驾驶室内其他人都是在等待船长的测算，
“该死我们在要是晚点就直接搁浅在海岸边了”
“我们距离海岸边很近了”
“该庆幸幸运女神站在我们这边”
“我们现在所在的位置距离我们之前的海域有着一百海里的海域距离”
“昨晚我们漂移的太严重了”
“好在这里也是我们套探查的地方”
“所有人打起精神来现在我要重新规划一下”
“其他人除了值班留几个其他人开始吃早餐”
“吃完早餐我们要继续出发”
“就沿着我们现在所在的海域往北走”
“在到达美国阿拉斯加后在返回”
“是船长”
这个时期的英国海军实行的是较为稳定的薪水制度，
一般水手的月薪约为1.65英镑，而木匠，运河闸门看守员等职位的月薪则稍高，分别为4英镑和2英镑，
而军官的薪酬则更为优厚，船长月薪可达28英镑，军官月薪为7英镑，
虽然这些薪水并不能全部自由支配，因为还需要扣除一部分用于购买衣服和杂项用品的费用，
所以虽然这艘战舰相比较本土的铁甲舰来说落后了很多但是他们依然隶属于英国皇家海军的，
所以在很多的事情上海军的战士们都是非常服从的，
因为在这个年代这些工资是属于高工资了，
一个普通的水手养活一家人绝对的没有问题的，
在任何时候底层的人都是生活艰难的，他们对于这样一份工作很珍惜的，
而且战利品分配也是英国海军薪酬制度的一个重要组成部分，
当皇家海军捕获敌船时，会将其送回英国港口，由战利品法庭决定其是否属于战利品，
如果是战利品，那么这些财物在法律上被视为皇室送给捕获有功者的礼物，
战利品变现后的总额会分成若干份，不同职位的人员按照一定比例进行分配，
这种分配制度在一定程度上激励了海军官兵的作战积极性，
福利待遇方面，英国海军也提供了一定的保障，
对于残废或死亡的海军人员，会有一笔金额不大的抚恤金，
此外，船长和军官在和平时期可以领取半薪，直到下次被指定职务，他们也可以选择就此领半薪退休，
这种半薪制度为海军人员提供了一定的经济保障，也鼓励他们继续为海军服务，
所以怨言这种东西在这一时期的英国海军内还是很少的，
因为相比较其他国家的海军来说英国人真的对于他们的海军待遇非常好了，