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“这一款是最简单的，没有多余装饰，就是简单的骑行……”
李昭开始销售。
如果没有左乐贤找到的橡胶树林，李昭是绝对不敢这个时候就搞骚操作的，但现在可以放心大胆的造作了。
其实三款自行车就是配置上的区别而已。
总体来说，差别不大。
但对于他们这些有钱人而言，肯定都会选择最好的。
李昭巴不得如此，虽然造的时候麻烦了一些，但赚钱啊。
有了这些预订的钱，以后左乐贤出海的经费不就有了吗？
现在先将本赚回来才是最重要的。
“如果大家都觉得没问题，那就可以等下找吴貂寺预订了！但每人只能预订一辆哦！”
还是这样的骚套路，引得大家不满。
但对于有钱人而言，这所谓的限制也没卵用。
因为他们有的是钱，可以花钱请人预订，想要几辆自行车就可以得到几辆自行车。
每一辆自行车的售价可都不便宜，但预订的人数依旧不在少数。
其次，便是三轮车。
这三轮车也可以称之为“小型货运车”，因为后面的车斗还算是比较大的。
而且李昭在这里也做了三款设计，其实就是车型大小的区别。
最后的一版属于是有敞篷，也可以平时不要敞篷的。
总之这种虚头巴脑，华而不实的东西，尽可能的整上去就完事了，最后收费的价格自然是也要小小的翻倍一番。
还别说，这三轮车的受欢迎程度远远超过自行车。
自行车更多的是个体户，或者是学员们购买。
但三轮车对于整个家族、个人还有运输货物行业来说，就是更便捷和便利的东西。
而最后一款车型便是极致豪华的马车了。
马车以前的轮子都是木材和铁片相互结合的，已经算得上是极为不错的工艺了。
但这种马车轮子十分坚硬，即便是有减震措施，坐上去一趟也能让人的骨头都随之散架。
李昭是最不愿意坐这种马车的，特别是在路况极差的情况，那体验感让人几乎绝望。
但现在的这一款马车使用的是橡胶轮胎，同时又在车的底座安装了减震的弹簧装置。
可以说，在舒适性上直接拉满了。
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