第16章 钢铁洪流：装甲列车阵
铁轨上的血色密码
1931年10月2日深夜，辽河铁路桥。王越的军靴碾过渗血的铁轨，每一步都显得沉重而谨慎。他弯腰捡起半截焦黑的密码本，那本子似乎在述说着刚刚经历过的激烈战斗。借着手电筒微弱的光，他眯起眼睛，努力辨认出烧焦的日文："；甲斐之虎，亥时出柙"；——这是日军装甲列车出击的暗号。他的心猛地一沉，意识到一场恶战即将来临。
突然，桥墩传来金属摩擦声，打破了夜的寂静。他迅速拔出毛瑟枪，对准声源，全神贯注地观察着周围的动静。却发现原来是被炸断的日军钢盔卡在枕木间，钢盔的内侧刻着"；南满铁道守备队第三联队"；。这个发现让他更加确定，日军已经在附近活动，并且实力不容小觑。
"；少帅！"；工兵连长举着测距仪喊道，声音中带着一丝焦急，"；三公里外发现装甲列车！"；王越的心头一紧，立刻将密码本残页按在铁轨上，用磁针仔细测出震动频率。经过一番精确的计算和分析，他得出结论："；不是普通装甲车，是九四式重装甲列车，轮轴震动间隔0.8秒，配有150mm榴弹炮！"；
这个发现让在场的所有人都感到压力巨大。九四式重装甲列车是日军的重要武器装备，拥有强大的火力和防护能力。而王越他们面临的，将是一场艰难的战斗。但是，王越并没有退缩，他眼神坚定地望向远方，心中充满了决心和斗志。他知道，自己必须带领着战士们，奋力抵抗日军的进攻，保卫这片土地和人民的安全。
移动堡垒的致命缺陷
奉天兵工厂的机修车间内，王越小心翼翼地掀开厚重的伪装帆布。随着帆布的滑落，二十节经过精心改造的货运车厢露出了它们隐藏的獠牙——车顶配备的可升降克虏伯炮塔在昏暗的灯光下显得尤为狰狞，而侧舷焊接的渗碳装甲则在汽灯的照耀下泛着诡异的蓝光。
“九四式转向架使用的是镍铬钢，承重极限为二十八吨，”德国顾问冯·塞克特一边用手指轻敲着桌上的图纸，一边皱眉说道，“可咱们的装甲列车自重达到了三十二吨……”话还未说完，王越突然抄起焊枪，精准地切开了转向架样本。“所以他们不得不定期更换轴承，每行驶五百公里就必须停靠满铁维修站。”他说着，用手指在地图上画了一个醒目的红圈，“明天凌晨，日军的装甲列车会在四平街站停靠整整两小时！”