普通情况下，航空母舰拥有许多战斗机，应该不会让做防御工事作用的舰炮连发太长时间。
可万一真的哪天开战，航母上的飞机全部坠毁，出现了航空母舰不得不靠自身的武装力量来保护自己呢？
打一个多小时就后续力量不足，得歇俩小时继续打，这是等着白白把船放那让人打吗？
这时长还是得想办法延长一些。
夏黎翻了翻以往华夏舰炮的冷却系统相关的资料。
这时候华夏海军舰炮的冷却系统，主要采用借鉴于毛子国AK-130双管130mm舰炮的外冷闭式循环系统。
通过套在炮管上的散热套注入淡水或海水循环冷却，外部可见与炮管平行的冷却软管。
但这种冷却系统也有个极大的弊端，外部结构十分复杂，维护和拆卸的复杂程度让人瞠目结舌，散热效率也不是那么高。
夏黎决定，改进一下这种复杂的冷却系统，让散热功能更高效。
她坐在椅子上翘着二郎腿，脑子里飞速旋转，手里不停的转着笔。
首先是散热问题。
比起用淡水散热，如果里面放的是像后世汽车中一样的防冻液，再在冷却液中混入乙二醇，提高沸点并增强高温稳定性，避免循环液汽化失效，可以更高速的散热。
再者在炮管外壁加工浅槽并嵌套冷却套，通过增加冷却液接触面积提升散热效率。
其次是简化结构。
这一点上，以如今的工业水平根本没办法升级钢铁的情况下，她更偏向于双循环系统整合。
参考如今华夏刚刚引进的发国100mm紧凑舰炮的“内冷+外冷”模式：